А коли добре щось умієте - того не забувайте, а чого не вмієте - того учітесь.
Володимир Мономах

Що шукаємо ?

Як заощадити паливо - бензин? (+відео)

У цій статті ми запропонуємо корисні і цікаві ради рядовому автоаматорові, які допоможуть йому заощадити на витраті пального.

Рада перша.

Якщо є така можливість, прагніть не купувати важку машину. Кожні 500 кг ваги вашого автомобіля споживають близько 700 літрів палива щорічно (при нормі пробігу 19 тис. км.). Наприклад, якщо ваше авто важить тонну, то за рік ви сожжете приблизно 1400 літрів палива, якщо півтори тонни - 2100 літрів і тому подібне

Рада друга.

Не забувайте регулярно обслуговуйте машину. Справне, але невідрегульоване авто споживає бензину на 10% більше.

Рада третя.

Завжди стежите за тиском в колесах. Відомо, що зниження такого тиску з 2 кг/см2 до 1,5 кг/см2 приводить до перевитрати пального приблизно на 3%. Слід також пам'ятати, що вимірювання тиску в колесах слід проводити в їх холодному стані. Крім того, після невеликого пробігу тиск підвищується.

Рада четверта.

Важливо також стежити за правильним регулюванням коліс (на професійному жаргоні - "розвал-сходження").

Рада п'ята.

Прагніть не возити в автомобілі зайвий вантаж. Кожні п'ятдесят кілограмів вантажу приводять до перевитрати пального приблизно на 2%.

Рада шоста.

Якщо у вас включений кондиціонер - знайте, ви вже витратили зайві 10% палив.

Рада сьома.

До перевитрати пального приводять і відкриті вікна. Ця <закономірність> працює при швидкості авто більше 50 км/год. Відповідно, чим більше відкриті стекла і чим швидше ви рухаєтеся, тим швидше ви спалюєте свій бензин.

Рада восьма.

Постійне перемикання з педалі гальма на педаль акселератора і навпаки також не сприяє економії палива. Отже якщо ви відмітили, що попереду, через три машини, запалився "стоп" на світлофорі - не натискайте на педаль газу.

Рада дев'ята.

Прагніть не тримати ногу на гальмівній педалі при русі.

Рада десята.

Якщо ваше авто на схилі, не утримуйте його за допомогою зчеплення і акселератора. Краще використовувати ручне гальмо.

Рада одинадцята.

Намагайтеся не їздити в годинник списів. Ця рада резюмує восьмий - постійне перемикання педалей характерне для руху в пробці, яку вам не уникнути, якщо ви їде під час списів.

Рада дванадцята.

Пам'ятаєте про плавність їзди - різкі рухи і гальма не до чого хорошому не приведуть (принаймні, для ємкості вашого бензину).

Рада тринадцята.

Не потрібно повністю прогрівати двигун (звичайно це роблять перед уранішньою поїздкою). Він прогріється вже в ході їзди. Пам'ятаєте тільки, що педаль акселератора краще натискати рідше, поки двигун не прогріється повністю.

Рада чотирнадцята.

Прагніть безпомилково вибирати передачу. Якщо ви їсте на підвищеній передачі і у всю тиснете на газ, нормального розгону ви все одно не вийде, зате перевитрата палива - як мовиться, будь ласка.

Рада п'ятнадцята.

Підвищена швидкість - це вірний індикатор перевитрати. Не гоніти. При 110 км/год він (ця витрата) на 25 відсотків більше, ніж при 90 км/год.

Рада шістнадцята.

Якщо ви зупиняєтеся більш ніж на хвилину - глушите двигун. Немає чого йому працювати в неодружену.

Рада сімнадцята.

Не забувайте! Будь-яке зниження потужності двигуна завжди викликає перевитрата пального....

Команда www.gazu.ru


Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Клаксон, Автошкола, Енциклопедія студента, 365 днів, Бібліотека