Пару років тому мене попросили розповісти про способи економії бензину для одного з випусків передачі «Як вижити в мегаполісі» телеканалу «РенТВ». Я постарався представити цю проблему з кількох точок зору. Передачу вже кілька разів повторювали - то одні, то інші знайомі казали, що бачили її, але не всі запам'ятали. Тут я спробував викласти те ж саме в письмовому вигляді.1. Як фізик, я бачу в бензині джерело енергії для автомобіля. Куди витрачається ця енергія? Перш за все - на розгін маси автомобіля. Чим активніше розгін і більше маса, тим більше витрачається бензину. А при гальмуванні вся придбана кінетична енергія перетворюється в тепло тертя гальмівних колодок до дисків і барабанів. Гальмуючи, ми обігріваємо світовий простір за свій рахунок.
Значить, для економії бензину ми не повинні різко розганятися і гальмувати, а їздити плавно. Чим досвідченіший водій, тим рідше він користується гальмами. А виклавши з багажника непотрібні речі, можна знизити і масу автомобіля.
Але і при рівномірному русі бензин витрачається. Перш за все, на подолання опору повітря, причому в квадратичній залежності. Тобто, при збільшенні швидкості в два рази, витрата бензину збільшується вчетверо. А надто мала швидкість збільшує час поїздки з працюючим двигуном. Найбільш економічна швидкість 60-100 км / год.
Сильніше, ніж повітря, гальмує автомобіль більш щільна вода. Всі відчували, як різко гальмує автомобіль при в'їзді в калюжу. Так що під час дощу швидкість автомобіля корисно знижувати не тільки з міркувань безпеки.
Чимала частина бензину витрачається в автомобілі на виробництво електроенергії. Одночасно включені лампи, кондиціонер, музичний центр, обігрів стекол, щітки і будь-які інші споживачі електроенергії можуть збільшити витрату палива відсотків на сорок. Не користуйтеся ними без потреби.
2. Як автоспортсмен, раджу спрямляти повороти, що робить швидкість більш рівномірною. Якщо, звичайно, дозволяє розмітка дороги та інші учасники руху. Істотно знижує витрату пального рух за іншою машиною в її «повітряному мішку». Але малу дистанцію можна порекомендувати тільки досвідченим водіям.
Не опускайте скла, які створюють завихрення повітря і гальмують автомобіль. Максимально розвантажите машину. На хороших дорогах можна відсотків на десять збільшити тиск в шинах, що знизить їх опір коченню.
3. Як автоінструктор, вчу плавно натискати на педаль газу, щоб не перезалити двигун, коли обороти його ще невеликі. На машині з механічною коробкою перемикання передач важливо навчитися вчасно перемикати ці передачі. При цьому дивитися потрібно не на спідометр, а на тахометр.
Для повсякденної економічної їзди оберти двигуна повинні бути в межах 1500-3000 у хвилину. При досягненні вищої зазначеної межі краще переключитися на більш високу передачу. А при падінні оборотів нижче зазначених, хоча двигун ще тягне і навіть витрата пального знижується, краще переключитися вниз. При занадто малих обертах знижується тиск масла, тобто збільшується знос двигуна. І безпека знижується, тому що при натисканні на педаль газу двигун може захлинутися.
За зручність керування машиною з автоматичною коробкою передач доводиться розплачуватися підвищеним на 10-15 відсотків витратою палива. Воно потрібне для роботи цієї коробки.
4. Як досвідчений автолюбитель, раджу стежити за станом машини. Будь-які, навіть незначні несправності, не зроблене вчасно техобслуговування збільшують витрату бензину. Брудні повітряний, масляний і бензиновий фільтри, запалювання, що збилося , невідрегульовані розвал і сходження коліс, низький тиск в них підвищують ненажерливість машини.
Навіть порожній багажник на даху підвищує опір повітря і дає прибавку до витрати палива в декілька відсотків.
Намагайтеся їздити рівномірно в потоці інших машин. Читайте дорогу не тільки до найближчого світлофора, а й до наступного. У пробці стежте як за рухом автомобіля попереду вас, так і тими, що йдуть перед ним. Ще краще буде, якщо ви зумієте вибрати маршрут в об'їзд пробок.
Самий кардинальна рада - менше користуватися машиною. Подумайте, може бути, кудись вигідніше з'їздити громадським транспортом. А якщо поїхали на машині, сподіваюся, наведені вище поради вам знадобляться.
