Метою даного консорціуму є розробка системи стандартів комунікацій автомобіль-автомобіль, яка дозволить транспортним засобам за допомогою технологій бездротового зв'язку обмінюватися один з одним оперативною інформацією, незалежно від виробника і моделі автомобіля. Якщо система запрацює так, як це заплановано, то її впровадження повинно буде зменшити кількість нещасних випадків на дорогах, впорядкувати рух транспортних потоків і зробити водіння автомобіля менш обтяжуючим заняттям для водія.
Устаткування майбутньої системи дозволить автомобілям передавати дані іншим транспортним засобам, що знаходяться в межах обмеженого радіусу. Серед набору даних, що передаються будуть дані з координатами GPS кожного транспортного засобу, швидкість, напрямок руху й інші дані. Ретранслятори сигналів і передавачі додаткової інформації можуть бути розміщені в різних компонентах дорожньої інфраструктури, таких як світлофори і дорожні знаки, дозволяючи їм стати частиною бездротової мережі. Це дозволить автомобілям отримувати інформацію не тільки один про одного, але і іншу інформацію, наприклад, інформацію про поточний стан світлофора, встановлені обмеження швидкості та іншу інформацію про дорожні умови, що впливають на рух транспорту.
Згідно інформації від компанії Volvo, в рамках технології CAR 2 CAR будуть розроблені і стандартизовані такі функції:
Система попередження про порушення заборонного сигналу світлофора (Red Light Violation Warning) - ця система попередить водія автомобіля, що наближається до перехрестя на зелене світло, про те, що автомобіль, що наближається по іншій дорозі до перехрестя, збирається перетнути перехрестя на червоне світло, що може призвести до зіткнення і аварії.
Система рекомендації оптимальної швидкості для руху в "зеленій хвилі" (Green Light Optimum Speed Advisory). Ця система буде розраховувати і видавати водієві інформацію про швидкість руху на даній ділянці дороги, дотримуючись якої, автомобіль завжди буде проїжджати перехрестя виключно на зелене світло.
Система попередження про наближення мотоцикліста (Motorcycle Approaching Indication). Дана система попередить водія щодо наближення до його автомобіля мотоцикла, таким чином, у водія буде достатньо часу, для того, щоб виявити мотоцикліста візуально і здійснити необхідні маневри.
Система попередження про наближення пріоритетного транспортного засобу (Emergency Vehicle Warning). За допомогою цієї системи водій отримає попередження про наближення транспортного засобу, що має більш високий пріоритет у транспортному потоці. Це можуть бути машини швидкої допомоги, пожежні машини і інші автомобілі, які, згідно з правилами, водій зобов'язаний пропустити.
Аварійний стоп-сигнал (Emergency Electronic Brake Light) попередить водія в ситуації, коли водій автомобіля, що рухається попереду, почне різке гальмування.
Система попередження про дорожні роботи (Road Works Warning) попередньо повідомить водія про наближення до зони проведення дорожніх або будівельних робіт, де йому слід проявляти обережність і знизити швидкість руху.
Система попередження про наближення до затору (Traffic Jam Ahead Warning), так само, як і дві попередні системи, попередить водія про те, що йому скоро доведеться скинути швидкість руху.
Метеорологічна інформація (Weather Information), яка надходить в режимі реального часу від інших автомобілів, дозволить водієві заздалегідь дізнатися про стан дороги за маршрутом його руху, про наближення грозових дощів і інших погодних явищах, які можуть вплинути на безпеку дорожнього руху.
У планах консорціуму CAR 2 CAR є створення закінченої системи до 2016 року, після чого почнуться її випробування на дорогах. На жаль, поки немає інформації про те, скільки часу можуть зайняти випробування і як скоро можна очікувати появи комунікаційних систем CAR 2 CAR в нових автомобілях.
Система попередження про наближення до затору (Traffic Jam Ahead Warning), так само, як і дві попередні системи, попередить водія про те, що йому скоро доведеться скинути швидкість руху.
Метеорологічна інформація (Weather Information), яка надходить в режимі реального часу від інших автомобілів, дозволить водієві заздалегідь дізнатися про стан дороги за маршрутом його руху, про наближення грозових дощів і інших погодних явищах, які можуть вплинути на безпеку дорожнього руху.
У планах консорціуму CAR 2 CAR є створення закінченої системи до 2016 року, після чого почнуться її випробування на дорогах. На жаль, поки немає інформації про те, скільки часу можуть зайняти випробування і як скоро можна очікувати появи комунікаційних систем CAR 2 CAR в нових автомобілях.
***
Зверни увагу
