Черкаський завод "Богдан" завершує співпрацю з "АвтоВАЗом" за програмою виробництва автомобілів Lada. Таким чином Богдан - 2110 і Богдан -2111 стануть останніми автомобілями, які автозавод виробляв у співпраці з російським автовиробником. Тепер завод « Богдан» зосередиться на виробництві автомобілів JAC, збірці Great Wall і буде шукати нову об'емоутворюючу модель.Завод "Богдан" спочатку будувався з перспективою довгострокової співпраці з " АвтоВАЗом ". Бізнес- план припускав, що половина потужності заводу буде відведена під випуск Lada і Богдан з російських машинокомплектів. Але заводу так і не вдалося вийти на заплановані обсяги випуску.
Крім того, "АвтоВАЗ" так і не визнав завод "Богдан" стратегічним підприємством для просування своєї продукції в Україні . Переговори про виробництво на "Богдані" Lada Granta, Priora йшли довго і наполегливо, але так нічим і не закінчилися. Завод отримав ліцензію лише на випуск "десяток" .
Співпраця з "АвтоВАЗом " остаточно не згорнуто, переговори тривають, але колишньої "теплоти" відносин уже немає.
Корпорація "Богдан" була найдавнішим і стратегічним партнером " АвтоВАЗу" в Україні. Саме завдяки їй в Україні стартувала перша збірка автомобілів ВАЗ в Луцьку в далекому 2002 році. Потім були й інші партнери АвтоВАЗу по складанню, але тільки "Богдан" зберіг виробничі відносини з "АвтоВАЗом " до 2014 року.
За матеріалами: Автоконсалтинг
