А коли добре щось умієте - того не забувайте, а чого не вмієте - того учітесь.
Володимир Мономах

Що шукаємо ?

Секрети догляду за автомобілем в сильний мороз (+ подкаст)

прослухати

Зимовий період часу вимагає особливого догляду за вашим автомобілем. Найменший недогляд може привести до появи корозії. Тому в холодну пору року варто приділяти більше уваги своєму залізному товаришеві.



Це відноситься не тільки до наведення зовнішнього лиску, що також важливо, але і до постійної діагностики та усунення найменших несправностей автомобіля.

Поради по догляду за автомобілем в морози

Одним з найбільш чутливих до морозів компонентів є гума, тому в першу чергу необхідно встановити зимові шини на автомобіль. Вони відрізняються від всесезонних та літніх малюнком протектора і складом гуми. Малюнок протектора зимових шин покликаний посилити зчеплення автомобіля з засніженою дорогою і ожеледицею. А склад зимової гуми влаштований так, що вона не втрачає свою еластичність в найсильніші морози. Якщо вам доводиться їздити по обмерзлих і засніжених дорогах, то обов'язково використовуйте шиповані шини.
У сильні морози, а також при великих перепадах температур постійно стежте за тиском у шинах, тому що якщо тиск у них підвищується або знижується, то протектор не справляється зі своєю роботою. При цьому не забувайте, що перевірку тиску в шинах краще довірити професіоналам в автосервісах, так як аматорський манометр на холоді може видавати неправильні дані.
У зимову пору року слід використовувати всесезонну моторну оливу більш рідкої консистенції, яка містить маркування 15W. Цей індекс означає, що олива не втрачає своєї в'язкості при температурі -15 градусів. У люті морози до -30 градусів краще використовувати всесезонну моторну оливу, яка містить маркування 5W або 0W, і зберігає свою в'язкість при дуже низьких температурах. Для морозів найкраще підходять синтетичні моторні оливи.

Запасіться охолодною рідиною, яка має достатній запас по морозостійкості. Однак її концентрація не повинна бути велика, так як це може негативно позначитися на гумових шлангах системи охолодження. Охолодну рідину слід неодмінно замінити на нову, якщо в теплу пору року ви доливали в неї воду, інакше великий ризик появи тріщин в головці блоку циліндрів.

Особливу увагу необхідно приділити акумулятору. Краще не ризикувати і замінити старий акумулятор на новий, так як при сильних морозах термін його служби скорочується набагато швидше. Щотижня проводіть зарядку батареї за допомогою зарядного пристрою. Перед тим, як запустити стартер, дозвольте акумулятору прогрітися протягом деякого часу. Для цього на 30-60 секунд ввімкніть ближнє світло.

Якщо ваш автомобіль перестав заводитися, то вам слід придбати один з хімічних засобів для запуску двигуна в мороз. Вони являють собою аерозолі, у складі яких перебувають добре займисті рідини. Для того щоб двигун завівся, потрібно впорскнути аерозоль у впускний повітряний тракт. Якщо ваш автомобіль простояв на морозі кілька діб, то перед запуском двигуна необхідно підкачати бензин у карбюратор за допомогою важеля ручного підкачування бензонасоса.

Ще одна деталь автомобіля, якій також слід приділяти особливу увагу, днище кузова, так як воно найбільш схильне корозійних процесів, особливо в сильні морози. Не лінуйтеся щомісяця оновлювати антикорозійний захисний шар. На місця дотику кузова з металевими деталями, особливо з колісними болтами, обов'язково наносите спеціальне пластичне мастило для захисту від появи іржі.

Постійно контролюйте рівень рідини в бачку склоомивача, і доливайте її в міру необхідності, щоб вона не закінчилася у дорозі. Завжди майте на багажнику запас миючої рідини або концентрату. Перед кожною поїздкою очищайте і обробляйте багатофункціональним мастилом шарніри щіток склоочисника для того, щоб вони краще працювали. Постійно наносіть на стекла аерозольний антизапрівач.

При частих короткочасних поїздках в морози необхідно ретельно очищати свічки від шару нагару, так як вони не встигають, як слід, прогріватися, і нагар негативно впливає на пуск холодного двигуна. Для цього свічки необхідно демонтувати і провести їх очищення за допомогою піскоструминного устаткування. Також можна провести очищення свічок від нагару без їх попереднього зняття, запустивши двигун на оборотах трохи вище середніх.

Декілька разів на місяць необхідно обробляти трамблер і високовольтні дроти силіконовим спреєм, який покликаний уберегти з від попадання вологи. Цей спрей також підходить для обробки ущільнювальних гумок, замків дверей і багажника. Таким чином, ви охороняєте їх від обмерзання.

Якщо ваші замки обледеніли, то існують спеціальні компактні розморожувачі, які легко можуть поміститися в кишеню. Найголовніше, не зберігати їх в автомобілі. Зберігайте ці засоби в теплі, краще всього у будинку. Щоб автомобіль прогрівся до поїздки, використовуйте передпусковий підігрівач.

Щоб прибрати обмерзання із зовнішньої частини стекол, необхідно обробити їх спеціальним розморожувачем. Щоб дверні ущільнювачі не замерзали навіть у найлютіші морози, можна обробити їх петлі машинним маслом.

Миття автомобіля в зимовий час року

У холодну пору року необхідно мити автомобіль у міру його забруднення, приблизно два рази на місяць. Ні в якому разі не можна мити автомобіль у сильні морози. Дочекайтеся, коли температура підніметься до -5 градусів.Після миття автомобіля, замки дверей і багажника необхідно ретельно просушити струменем повітря компресора або пилососа, а потім нанести багатофункціональне мастило.

При виявленні подряпин і відколів на поверхні кузова автомобіля або колісних дисків, потрібно обробити ці місця фарбою або лаком для ремонтного підфарбовування. Після миття автомобіля необхідно нанести на лакофарбове покриття кузова шар воску або захисної поліролі, щоб оберегти його від шкідливих впливів зовнішнього середовища і корозійних процесів


***
Зверни увагу



Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Клаксон, Автошкола, Енциклопедія студента, 365 днів, Бібліотека